Александр Будкин
Александр Будкин
  • Видео 22
  • Просмотров 1 874 609
За одни деньги. Vesta SW Cross AT (вариатор) против Haval M6 DCT (7-ми ступенчатый робот)
Бывший владелец LADA Vesta SW Cross AT сравнивает вариаторную Весту 2024 года с Haval M6 на роботе тоже 2024 года, купленным в марте 2024. Обсуждаются плюсы и минусы машин относительно друг друга.
Владелец, проехавший 350 000 км на Haval F7x:
ruclips.net/video/wg2rm34E06s/видео.htmlsi=bqg9sYfguHXM3FGo
Донат и текстовое сообщение автору (заранее благодарен всем неравнодушным):
www.donationalerts.com/r/alex_budkin
Просмотров: 183 803

Видео

Затопленная дождем трасса #shorts
Просмотров 1,5 тыс.10 месяцев назад
Трассу в Ставропольском крае затопило после сильного дождя #shorts
На что стоит обратить внимание при выборе китайского автомобиля. Шпаргалка-подсказка.
Просмотров 14 тыс.11 месяцев назад
На нескольких примерах рассмотрены особенности, часто встречающиеся на китайских автомобилях. В первую очередь, автор старался сделать акцент на тех, на которые можно не обратить внимание при коротком знакомстве с машиной в автосалоне. Ссылка на видео про багажники китайских кроссоверов: ruclips.net/video/gZVGCKoJtFc/видео.html
Багажники ТОП-10 китайских кроссоверов а также Москвич 3, LADA X-cross 5 и Geely Monjaro. Сравнение.
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Буду признателен за помощь каналу (Ютуб в РФ сейчас не платит НИЧЕГО) yoomoney.ru/to/410016266011916 Сайт нового бренда SWM в РФ: swm-motors.ru/ Все замеры проводились в московских автосалонах для автомобилей в тех вариантах оснащения, которые предлагались клиентам в мае 2023 года. Приведенные здесь размеры могут не соответствовать размещенным в Интернете по ширине между арками: я измерял НЕ в ...
Веста с вариатором за три года. Опыт эксплуатации Lada Vesta AT. Кузов, мотор, вариатор, отзывы.
Просмотров 80 тыс.Год назад
Моей Лада Веста AT в максимальной комплектации скоро исполнится 3 года. О том, как мы с ней пережили этот период и о моих впечатлениях о машине в целом - это видео. Отдельно рассмотрел вопрос о замене масла в вариаторе. Расходы в деньгах на содержание будут в одном следующим видео после прохождения очередного "большого" ТО. Буду признателен за помощь каналу (Ютуб в РФ сейчас не платит НИЧЕГО) y...
Toyota Land Cruiser Prado 150 старше 10 лет и менее 2 млн руб. Мечтать или опасаться?
Просмотров 41 тыс.2 года назад
Прадо - живая легенда. Он так хорош, что его хотят даже тогда, когда машина находится в весьма приклонном возрасте. Стоит ли игра свеч? Куда смотреть при покупке и чего опасаться? Примерная стоимость владения. Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916 Второй канал ("мелкие" темы): ruclips.net/channel/UC3Yert-X0-nP3YqL1NQXWaA
XRAY Cross AT и Vesta SW Cross AT. Два ВАЗа с вариаторами. Тестируют владельцы машин
Просмотров 74 тыс.2 года назад
Две вазовские машины с вариаторами сравнивают сами владельцы. Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916 Второй канал ("мелкие" темы): ruclips.net/channel/UC3Yert-X0-nP3YqL1NQXWaA
В отпуск с палаткой на B классе вчетвером! Lada Vesta AT (вариатор). Отдых на Дону (Воронежская обл)
Просмотров 44 тыс.2 года назад
Съездили всей семьёй с палатками на Дон в Воронежскую область. Проверили Весту на вместимость и езду по плохим дорогам с полной загрузкой. Во всём кроме вместимости - "зачет". Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916 Второй канал ("мелкие" темы): ruclips.net/channel/UC3Yert-X0-nP3YqL1NQXWaA
Проверка вариатора летом в жару (+34°С). Лада Веста AT и Jatco JF015 в городе, на шоссе и вне дорог
Просмотров 88 тыс.2 года назад
Разгонная динамика 0-100 или толкание в городских пробках или езда вне дорог - что сильнее нагреет вариатор. Какова вероятность его перегрева. Проверка с постоянно включенным кондиционером. Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916 Второй канал ("мелкие" темы): ruclips.net/channel/UC3Yert-X0-nP3YqL1NQXWaA
Яндекс против Теслы. Чей автопилот круче? Интервью, презентации, мнения экспертов (RUS, EN).
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
Интересные ссылки по теме... учебный материал про автопилоты, тренажер: урокцифры.рф/lessons/self-driving, полная версия презентации Тесла (EN): ruclips.net/video/Ucp0TTmvqOE/видео.html, интервью журналиста Financial Times с Джоном Крафчиком (SEO Waymo, EN): ruclips.net/video/TPve7x0GOT8/видео.html, Фильм про Китай (EN): ruclips.net/video/XZuH9AXgyIE/видео.html, Примеры аварий "безлидарных" авт...
Масложор современных двигателей
Просмотров 42 тыс.3 года назад
Ссылки на использованные видео фрагменты: Доработка поршня H4M и проверка форсунок - ruclips.net/video/zl0oz2vwycE/видео.html Выбивает масляный щуп - перемерзание - ruclips.net/video/fOunS7UeFQM/видео.html Димексидом "убили" мотор Тойоты - ruclips.net/video/e1RqLhq0Bvk/видео.html Самые надёжные моторы современности ("милионники") - ruclips.net/video/XOoFcdsVzR8/видео.html Буду признателен за по...
Веста АТ (вариатор). Эксплуатация зимой. Проверка снегопадами и морозами. Основные зимние недостатки
Просмотров 112 тыс.3 года назад
Видео "Веста против Ларгуса": ruclips.net/video/CajcSo0XE-k/видео.html Видео про вариатор: ruclips.net/video/Gr0xH6NBSik/видео.html По вопросам сотрудничества albudkin@mail.ru Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916 Второй канал ("мелкие" темы): ruclips.net/channel/UC3Yert-X0-nP3YqL1NQXWaA​ Таймкоды: 0:00 - Однажды, после сильного снегопада 0:29 - Ставлю оценку машине з...
1,6-литровый двигатель H4M (HR16DE) на автомобилях LADA, Renault, Nissan (ресурс, проблемы, сервис)
Просмотров 361 тыс.3 года назад
На канале есть вторая часть, посвященная "масложору". Интервью со специалистом специализированного сервиса "Лорант" (Москва) lorant.ru/ Ссылка на рассказ про капитальный ремонт с гильзованием блока ruclips.net/video/zl0oz2vwycE/видео.html Регулировка клапанов на машине с ГБО ruclips.net/video/c9X4o7kxmXw/видео.html Хорошо иллюстрированная фотографиями статья владельца на "Драйве" про замену све...
Веста СВ Кросс против Ларгуса Кросс в снегу. Зимний тест от владельцев машин (пробеги 10 и 53 тыс.)
Просмотров 59 тыс.3 года назад
Обычно тесты делают обзорщики, взявшие машину покататься. В данном же случае машины тестируют их владельцы, хорошо знающие их плюсы и минусы. Таймкоды 0:00 - Представление двух машин и пожеланий их хозяев 1:28 - Сравнение машин на хорошей дороге 1:41 - О различиях в конструкции подвесок 2:37 - Владелец Весты об интерьере Ларгуса 3:24 - Проверка проходимости машин в снегу 7:01 - О посадке в маши...
Вариатор Jatco JF015 на LADA Vesta AT. Прогрев и перегрев осенью. Какое масло? Чего не стоит делать?
Просмотров 101 тыс.3 года назад
Полезные ссылки. Два мнения о целесообразности использования масла NS-2 (вместо рекомендованного производителем NS-3): Видео 1: ruclips.net/video/hGRlqDsOeYQ/видео.html Видео 2: ruclips.net/video/djTDVo3GWUE/видео.html Аргументы ЗА использование масла NS-3 (рекомендованного производителем): ruclips.net/video/MsuqJaHqg34/видео.html Буду признателен за помощь каналу yoomoney.ru/to/410016266011916...
Веста с вариатором на бездорожье (Off road). Травим шины, проверяем на глине, песке, в колее, в лесу
Просмотров 155 тыс.3 года назад
Веста с вариатором на бездорожье (Off road). Травим шины, проверяем на глине, песке, в колее, в лесу
Посадка в автомобиле Лада Веста. Почему и что не удобно. Посадка высоких и крупных людей в B-классе
Просмотров 33 тыс.3 года назад
Посадка в автомобиле Лада Веста. Почему и что не удобно. Посадка высоких и крупных людей в B-классе
Динамика Весты СВ Кросс АТ (вариатор). 0-100 км/ч; 80-120 км/ч; 100-150 км/ч. Обгоны на трассе
Просмотров 129 тыс.3 года назад
Динамика Весты СВ Кросс АТ (вариатор). 0-100 км/ч; 80-120 км/ч; 100-150 км/ч. Обгоны на трассе
Проверка в горах. Vesta SW Cross АТ (с вариатором). Сочи и Абхазия. Около 1000 км по горным дорогам
Просмотров 72 тыс.3 года назад
Проверка в горах. Vesta SW Cross АТ (с вариатором). Сочи и Абхазия. Около 1000 км по горным дорогам
Веста SW Cross АТ. Москва-Сочи-Москва на вариаторе. Обкатка новой машины. Как едет по трассе (шоссе)
Просмотров 121 тыс.3 года назад
Веста SW Cross АТ. Москва-Сочи-Москва на вариаторе. Обкатка новой машины. Как едет по трассе (шоссе)
LADA VESTA AT (вариатор) после иномарки. Впечатления и первый опыт. Веста с вариатором 2020 года
Просмотров 70 тыс.3 года назад
LADA VESTA AT (вариатор) после иномарки. Впечатления и первый опыт. Веста с вариатором 2020 года
Подержанный внедорожник 250 тыс.км. Можно ли покупать SsangYong Kyron (Кайрон) 12 лет? Что ломалось.
Просмотров 76 тыс.3 года назад
Подержанный внедорожник 250 тыс.км. Можно ли покупать SsangYong Kyron (Кайрон) 12 лет? Что ломалось.

Комментарии

  • @13Livio
    @13Livio 3 часа назад

    В 2021 году купил Весту СВ Кросс в самом полном фарше за 1250000 руб. Не было ни одной проблеммы с машиной, правда комплектация Рено - Ниссан. 113 лошадей. Вчера поменял в малоне на Веста Кросм седан Техно. Доплатил 500000. Доволен абсолютно, через два года так же поменяю. Ликвидность Лады всегда была на высоте, а вот любой китаец только при выезде из салона теряет 30% как минимум. В настоящее аремя Веста лучшее предложение , доя моего финансового полодения.

  • @user-th9im3iw5p
    @user-th9im3iw5p 14 часов назад

    Веста - для брутальных мужиков, а потому - МКПП. Вариатор нафиг не нужен. За эти деньги можно взять Belgee X50.

  • @vladparygin8309
    @vladparygin8309 День назад

    ВАЗ-21011 за ту же цену!

  • @AlexanderScheierman
    @AlexanderScheierman День назад

    Благодарю за сравнение

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter День назад

    Отставание по двс и коробкам надуманное, скорее всего будет все электро

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Думаю, что "всё электро" будет как минимум не скоро. Но.. поживем - увидим.

    • @SalsaBachataPiter
      @SalsaBachataPiter День назад

      @@AlexBudkin главное что чайник дома и стиралка без двс))) уже хорошо.

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter День назад

    Разворот в три приёма называется

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter День назад

    Зачем людям вообще понимать переключилась передача или нет?? Не очень понимаю 😊 Что тогда делать владельцам электро, там вообще коробаса нет?😅

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Вообще, если все нормально - о машине можно не знать ничего кроме открывания дверей и руления (пока).

  • @user-iv5cw8zr2v
    @user-iv5cw8zr2v День назад

    В прощлом году купил м6 на мнханике, нежалею. Для семьи отличная машина, комфортная

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Спасибо за комментарий

  • @miloslavsky93
    @miloslavsky93 День назад

    ДО ЧЕГО ПУТИН СТРАНУ ДОВЁЛ 😭😭😭

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      При Брежневе такого не было - точно!

  • @user-vs5jq3ok8s
    @user-vs5jq3ok8s 4 дня назад

    Нынешняя Веста св кросс обречена. С такими то ценами и китайским вариатором.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Рынок у нас пока еще дефицитный. И пошлины решили поднять на импорт серьезно. А в целом - тенденции нехорошие для ВАЗа. Для и для нас всех, наверное, тоже.

  • @user-mq4kd4ye5q
    @user-mq4kd4ye5q 4 дня назад

    Сидел недавно в таком китаëзе. Мало места за рулём! Правое колено трется о торпеду! Взял весту лавф 1850000

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Поздравляю с приобретением!

  • @user-bg1gr3cu8y
    @user-bg1gr3cu8y 4 дня назад

    Спомните москич он был дешевле Жигулей. Но по ремонту дороже. Так и здесь да китайская вроде более привлекательная. Но в ремонте будет дороже и запчасти ждать месяцами.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Вы правы в том, что с ВАЗами можно решать вопросы ремонта быстрее и, чаще всего дешевле. Но, к сожалению, сейчас этим приходится заниматься сильно чаще на новых машинах. Очень это расстраивает.

  • @user-ye9if5kp3h
    @user-ye9if5kp3h 4 дня назад

    "Для тех, кому нужна красота..." - да Веста (особенно SW) куда красивее Поло, Поло очень аккуратен - но скучен, не придраться - но и похвалить не за что.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Я имел в виду красоту внутри. У Весты старой там было так себе.

  • @user-iz9hf6cd6g
    @user-iz9hf6cd6g 4 дня назад

    АВТОВАЗ под бандитами. Цены на машины неадекватно завышены.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-nb8ms5si3c
    @user-nb8ms5si3c 4 дня назад

    Систему имитации блокировок …… какой переднеприводный автомобиль в стоке имеет эту систему? И сколько он при этом стоит?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Оба имеют. Точнее: Веста - раньше имела.

  • @creep2730
    @creep2730 4 дня назад

    Гениально. "Если вам нужна машина, чтобы стоять в пробках, то купите эту. А нсли надо что-то возить -эту". Красавчик 🔥 мужик! Обзорщик от Бога!

  • @zigzag951
    @zigzag951 5 дней назад

    Какие 30-60 замена свечей, вы шо гоните?! HR16DE поменял на 200 т.км , старые бы ещё сотку прошли не напрягаясь.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Меняйте хоть через миллион. Это ваше личное дело. Мнение технического директора сервиса - его личное дело.

    • @zigzag951
      @zigzag951 День назад

      Вашим сервисам лишь бы бабла с народа побольше срубить .

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      @@zigzag951 Не без этого. Но они руководствуются регламентом производителя

  • @dane0690
    @dane0690 5 дней назад

    Сварной шов на водительской двери поражает своей оригинальностью👍

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Спасибо за комментарий

  • @joewornow4431
    @joewornow4431 5 дней назад

    Спасибо за видео! Грамотная членораздельная речь - слушать одно удовольствие на фоне современных блоггеров с вечными эмоциональными качелями.

  • @sagamoress
    @sagamoress 5 дней назад

    Любой tlc 90 лучше чем 120 по ржавщины

  • @tamerlantamerlan3664
    @tamerlantamerlan3664 6 дней назад

    А что там по лкп, цинку ? Почему вы не говорите что у китайцев краска слезает даже от падения дерьма с голубя летящего на форсаже, почему не слова про гниющий кузов, особенно в регионах где сыпят агрессивную химию в зимний период ? А веста на максималках с которой вы сравнили китайца в круг оцинкована, полностью, и краска тап по толще слой.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Оцинкованы они одинаково обе. О качестве окраски М6 объективно можно будет говорить очень не скоро. Машины, наработавшие в такси 300+ тыс. км пока по ЛКП нарекания не вызывают.

  • @petrevteev6134
    @petrevteev6134 6 дней назад

    HR16De 30тыс безпробежный во Владике всегда был!) Ну щас 40-45, как приходит время в 200т цепь и натяжители менять, меняли двигло...узнав про стоимость запчастей...)

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-dc9rj7zi5d
    @user-dc9rj7zi5d 7 дней назад

    Чет обзор, я не понял веста поркетником стала.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-yv8qr6le9r
    @user-yv8qr6le9r 7 дней назад

    Грамотный мужик. Топ обзор.

  • @ironbask
    @ironbask 7 дней назад

    диски корректно называть колёсами, а хавейл - хавалом, умник.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin День назад

      На официальный сайт зайдите и посмотрите, как правильно.

  • @RuslanZainullin
    @RuslanZainullin 9 дней назад

    Сегодня бы купили за 2 млн? Или лучше гранту?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Сегодня (в апреле 2024) я ее поменял на Хавал М6 за 2 млн. Видео о сравнении на канале.

  • @Mikhail-md3ws
    @Mikhail-md3ws 9 дней назад

    Шляпа китайская. Весту чипуешь и выхлоп ставишь,ракета.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Надо еще занизить зад и тонировку в ноль. Вот, тогда норм-тачка. И сабвуфер побольше - чтоб бухало на весь квартал. Вапще тема!

  • @user-yq4sk4wr5i
    @user-yq4sk4wr5i 9 дней назад

    А ведь найдётся тот,кто выберет весту! Китай же это китаааай

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Вест выберут, возможно, больше, если верить текущей статистике продаж. Хотя отдельно по вариаторам и в топ-версии - я статистики не видел.

  • @KornKornev
    @KornKornev 10 дней назад

    Спасибо за видео! Сравнивать моторы весты 1.6 и 1.8 не корректно. Расход будет разным априори, динамика так же. Учитывая то, что новая веста на 40 кг тяжелее за счет вариатора китайского.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Я считаю, что если мотор 1,8 везет машину массой всего на 40 кг больше также как мотор 1,6 - это жесткий косяк.

  • @Arslan.F
    @Arslan.F 10 дней назад

    Вопрос: В китае думаю хавал стоит 1,3🍋-1,4🍋+растоможка , все дела и в России цена 2,1🍋. Но почму тогда веста , которую производят у нас не растамаживаю , не перевозят сюда , то бла почему она стоит 2🍋. ПОЧЕМУ ????

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Капитализм!

  • @Max-Green
    @Max-Green 10 дней назад

    Отличная машина. НО. Вот я пришел сегодня посмотреть ее в салон. И... по прежнему подголовник ломает шею. И половинки внутренней дверной ручки образуют лезвие, чтобы резать руку. Тех кто эти два элемента придумал и допустил нужно сажать с конфискацией. Это явный саботаж. Ну и на что дальше я буду смотреть? На то как веста едет? Нет. На Омоду какую-нибудь.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Спасибо за комментарий. Я уточню тем, кто не догадается, что Вы говорите про Весту.

    • @Max-Green
      @Max-Green 8 дней назад

      @@AlexBudkin Дада. Веста СВ во второй комплектации с 7 дюймовой музыкой. Она самая полезная. Но вот эти вот косяки наверное только вершина айсберга.

  • @user-sf3zb2cv7e
    @user-sf3zb2cv7e 11 дней назад

    😂правильно говорить вседорожник🎉

  • @v12tyhgi382
    @v12tyhgi382 11 дней назад

    На 92 этот двигатель не едет вообще , только на 95 м едет, видимо связано с детонацией на 92 и защите от неё ( двигатель душится по максимуму ) . Я про Французский вариант ( Меганы , Кашкаи ) .

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Спасибо за комментарий

  • @Dimon_Box
    @Dimon_Box 12 дней назад

    Вариатор это CVT, а не AT

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      CVT - это одно из названий типа коробки, а AT - это название автомобиля (он так называется у Автоваза)

  • @user-bi2nl3zl7s
    @user-bi2nl3zl7s 13 дней назад

    Веста норм, но маленькая, нужны большие и 7ми местные машины, езжу на Додж джорни, большая , вместмтельная и 7 мест

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-by1nc7pr5y
    @user-by1nc7pr5y 14 дней назад

    Александр,спасибо за ваши видио!Подскажите какое масло в двигатель льёте?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      И Вам спасибо. Дилерское

  • @sergeyd2199
    @sergeyd2199 16 дней назад

    Прокатился на днях тест-драйв на M6. Впечатление так себе. По подвеске так же жестко как и Веста. По динамике +- аналогично. Посадка, удобство - аналогично Весте. Значительная разница - КПП. Робот очень плохо настроен, очень дерганый. Единственный плюс - выше сидишь, больше места для груза, есть кое-какие опции которых в Весте пока нет. Если смириться с дерганым роботом, лучше он чем Веста.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-lz5jn1ox4e
    @user-lz5jn1ox4e 16 дней назад

    Переодеваться в этом автомобиле вы можете, а выжить в серьезном дтп сможите?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 8 дней назад

      Это вопрос, не подразумевающий точного ответа. Риски гибели или получения серьезных травм зависят от огромного числа факторов, первый из которых всегда и в любом автомобиле - голова водителя. Этот фактор не зависит от машины. Второй по значимости фактор (из прогнозируемых) - скорость столкновения. Он уже зависит от автомобиля, поскольку один и тот же водитель на разных машинах в одном и том же месте может ехать с разной скоростью. И здесь мне попадалась когда-то давно любопытная статистика: УАЗы оказывались безопаснее BMW по количеству жертв. Причина понятна - разные скорости. Лобовое столкновение на "5-ти звездочной" машине на скорости 80 км/ч будет страшнее по последствиям, чем столкновение "4-х звездочной" на скорости 50 км/ч или УАЗа на скорости 30 км/ч. Среди других факторов, влияющих на безопасность: утомляемость за рулем (качество посадки), обзорность, наличие отвлекающих факторов (дисплеев, в том числе), даже эргономика расположения органов управления. Это всё факторы, которые влияют на вероятность попадания в аварию. Ну и уже после всего этого нужно говорить о трех последних факторах (в совокупности): о собственной массе машины, о ее высоте (это важно) и о пассивной безопасности при краш-тестах. Это важно в равной мере, поскольку машины на дороге врезаются не в бетонный куб, а друг в друга. Так вот, даже если взять последние три - я больше поставлю на выживание водителя Хавала чем Весты при их взаимном столкновении. Но проверить это можно только при выполнении серии ударов машин одна в другую (или по результатам изучения подобных ДТП на дорогах, если у Вас есть доступ к такого рода информации).

  • @xronopotamus
    @xronopotamus 17 дней назад

    Приехал в хавал рязань там цена на м6 2450000 ,на вопрос почему такие цены ,менеджер сказал что этотреальные цены а все остальное маркетинг.Вот вам и скидки.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 16 дней назад

      От Рязани до Москвы не так далеко - можно ради 400 тысяч съездить, мне кажется.

  • @rbn258
    @rbn258 17 дней назад

    3:02 У меня был случай когда прадо меня спас зимой в мороз , до помощи было км 50 , вообщем меня снесло с дороги в сугроб , был я один и ещё ив кроссовках в мороз 30 , вообщем меня снесло и я начал вылезать и вспомнил блокировки бился я где то минут 30 помогла задняя блокировка машина пошла и я выдохнул , а так я сел на очко если бы Прадо меня не вытащил из леса , пешком идти до помощи далеко и я бы замерз , а телеф не ловил , с тех пор я уважаю этот автомобиль уже как лет 20 я покупаю только прадо и всегда с задней блокировкой 😁

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 16 дней назад

      Воодушевляющая история!

  • @rbn258
    @rbn258 17 дней назад

    Покупаю с нулевых только прадо , сейчас жду 250 , думаю не разочарует

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 16 дней назад

      Я тоже думаю, что не разочарует

  • @ars-f
    @ars-f 17 дней назад

    Сравните еще хавал джолион с вестой.

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 16 дней назад

      Было бы любопытно

  • @user-qx6bb2mh2e
    @user-qx6bb2mh2e 17 дней назад

    Всем доброго дня. Смотрел я эту машину. Сам очень не худой. И при посадке за руль сиденья мне показались уж очень маленькие. Может это чисто мое ощущение , но в весте подушка по шире .

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 16 дней назад

      Спасибо за комментарий

  • @user-gy4tk4cz8f
    @user-gy4tk4cz8f 17 дней назад

    Почитал все комментарии... Сравнивать их очень даже правильно. Потому что это дешёвый автомобиль, как и веста. И люди сейчас смотрят, на что можно поменять свою старую Весту. Смешно читать про сказочные комментарии о Весте. Как она не ломается у всех. Забыли уже как она дёргается ? Как гофра рвется на 10т пробега? Как колодки стачивают диски за 20т пробега. Я на Весте 5 лет. Тот ещё шлак. Мелких проблем тьма. Пока изолентой синей не обклеишь, не поедет

  • @user-by6sg4mr3v
    @user-by6sg4mr3v 19 дней назад

    Вправо уводит?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 17 дней назад

      На плоском - нет. На дорогах со стоком воды вправо (как того требует ГОСТ), может слегка повести, если отпустить руль надолго

  • @user-wx7mf7gc1j
    @user-wx7mf7gc1j 19 дней назад

    Авто ваз может у меня только отсосать. Всем своим административным кодлом.

  • @user-ei1lr7qr8q
    @user-ei1lr7qr8q 19 дней назад

    Подскажите, каким автосканером пользовались?

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 17 дней назад

      Много времени прошло - сейчас не помню. Я отвечал где-то в комментариях. Извините

  • @user-dq1lh9gy7e
    @user-dq1lh9gy7e 20 дней назад

    Автору зачет! Видно что с любовью к машинам относится. Хотя при прочих равных и веста, и м6 - ведра)

  • @user-uk9fy9js6n
    @user-uk9fy9js6n 20 дней назад

    "уступает по разгонной динамики довольно существенно..." 0.5 сек! Карл целых 0.5 секунды. Вы сами себя слышите? Вы ощутите это довольно существенное различие в полсекунды? Рассказываешь про плюсы многорычажки, а сравни стоимость ремонта многорычажки и балки

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 17 дней назад

      Спасибо за комментарий. По ощущениям и по замерам - примерно секунда. Это пока пустые. Когда со всей семьей - разница больше. Это очень хорошо заметно. Хотя, по современным меркам, это все уровень ниже среднего - и там, и там. По второму вопросу - все то же самое можно адресовать любому техническому решению. Сравните стоимость шин и колес у Весты SW Cross и у Гранты. Или у "зубила". Все то же самое. Мне, например, многорычажная подвеска не нужна, например. Балки хватило бы за глаза. Но это же не значит, что не нужно об этом рассказывать.

    • @user-uk9fy9js6n
      @user-uk9fy9js6n 17 дней назад

      @@AlexBudkin по 1. Ну блин эта не та машина на которой стоит проводить замеры По 2. Это полунезависимая балка

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 17 дней назад

      @@user-uk9fy9js6n Это только у Ильи с канала Клубный сервис там балка. У всех остальных - независимая подвеска с тремя косыми рычагами на каждое колесо, собранная на подрамнике.

    • @user-uk9fy9js6n
      @user-uk9fy9js6n 17 дней назад

      @@AlexBudkin извиняйте, вживую не видел

  • @user-uk9fy9js6n
    @user-uk9fy9js6n 20 дней назад

    Да какие там хода подвески? Посмотри на 10:19 у тебя заднее левое висит в воздухе и это на бордюре 5-7 см

    • @AlexBudkin
      @AlexBudkin 17 дней назад

      А что, бывают бордюры 5-7 см? У меня бордюр 15 см. Для современного кроссовера - это уже хорошо. У машин 10-15 летней давности было чуть побольше. С внедорожниками не сравниваю.